Időpont: 
2027.08.28.-2027.09.09.

Jelentkezési határidő: 2027.07.27.

Túra hossza: 13 nap / 12 éjszaka

Napi táv kb.:: 150 – 400 km

Össz táv kb.: 2500 km

Elérhető helyek
0

Min.: 3 Motoros Max.: 10 Motoros

Jelentkezők:

Pakisztán – Motoros kaland a világ teteje felé

Pakisztán nem egy szokványos motoros túra. Itt minden nap új arcát mutatja az ország: nyüzsgő városok, ősi kultúrák, hatalmas hegyek, szűk völgyek és olyan utak, ahol maga az út is az élmény része.

A túra során motorral fedezzük fel Pakisztán északi részének lenyűgöző vidékeit, miközben egyre magasabbra kapaszkodunk a Himalája, a Karakorum és a Hindukus találkozásánál. A legendás Karakorum Highway útvonalán haladva olyan tájakon motorozunk, amelyeket nehéz máshol megtalálni.

Az egyik különleges célpont a Fairy Meadows Road, ahol a hegyek közé vezető út önmagában is komoly kaland. Útközben találkozunk helyiekkel, megismerjük a pakisztáni kultúrát, megkóstoljuk a helyi ételeket, és nemcsak áthaladunk az országon, hanem megpróbáljuk igazán átélni azt.

Ez a túra azoknak szól, akik nem a megszokott európai motoros utakra vágynak, hanem szeretnének kilépni a komfortzónából, új kultúrát megismerni és olyan élményekkel hazatérni, amelyekről még évek múlva is lesz mit mesélni.

Pakisztán nem csak egy úticél. Egy motoros kaland, ahol maga az út válik történetté.

Érkezés Iszlámábádba

Budapestről repülővel indulunk Iszlámábád felé, majd megérkezésünk után elfoglaljuk a szállásunkat. Ezen a napon már alkalmazkodnunk kell a helyi biztonsági előírásokhoz, ezért önálló városnézésre nem lesz lehetőségünk, és a szállást várhatóan csak korlátozottan hagyhatjuk el.

A napot inkább pihenéssel és a következő napokra való felkészüléssel töltjük. Ha a helyi biztonsági helyzet és az előírások lehetővé teszik, pakisztáni barátunk kíséretében, taxival elmehetünk egy helyi étterembe, ahol megkóstolhatjuk a pakisztáni konyha első ízeit.

Ez tehát nem klasszikus városnézős nap lesz, hanem az érkezésről, a helyi körülményekhez való alkalmazkodásról és a túra előtti ráhangolódásról szól. A következő napokon viszont már kezdődik az igazi pakisztáni motoros kaland.

Iszlámábád – Abbottabad, irány a hegyek

Ezen a napon végre kezdetét veszi az igazi motoros kaland: átvesszük a motorokat, és Abbottabad felé indulunk. Az első kilométereken még Iszlámábád sűrű és mozgalmas forgalmán kell átkelnünk, de ahogy magunk mögött hagyjuk a várost, folyamatosan megváltozik körülöttünk a táj.

A síkabb városi környezetet fokozatosan felváltják a dombok, majd egyre zöldebb és hegyesebb vidéken folytatjuk utunkat. Egy hegyi hágón is átmotorozunk, amelyet mi csak „Majmok útjának” nevezünk. Nem véletlenül: az út mentén rengeteg majommal találkozhatunk, akik már szinte hozzátartoznak az út hangulatához. Ha éppen úgy döntenek, hogy modellt állnak nekünk, természetesen néhány fotó is belefér. 😄

Ezen a napon még várhatóan nem kísér bennünket rendőri biztosítás, így valamivel szabadabban élvezhetjük az utat és a folyamatosan változó tájat. Mire megérkezünk Abbottabadba, már az első napon megtapasztaljuk, milyen gyorsan változik meg Pakisztán arca néhány motoros kilométer alatt.

A városi forgatagból rövid idő alatt zöld hegyek, szerpentinek és teljesen új környezet vesz körül bennünket – és ezzel meg is kezdődik a valódi pakisztáni kaland.

Abbottabad – Besham City | Karakoram Highway

Ezen a napon Abbottabadból Besham City felé indulunk, és ezzel rálépünk a legendás Karakoram Highwayre, amely az útvonal egyik legfontosabb és legkülönlegesebb szakasza lesz.

A hegyek között vezető út során egyre mélyebbre jutunk Pakisztán vadregényes tájain. A forgalom és az útviszonyok folyamatosan változhatnak, ráadásul várhatóan ezen a napon már rendőri kíséret is csatlakozik hozzánk. Emiatt a tempónk nem mindig lesz egyforma: lesznek nyugodtabb, lassabb szakaszok, de amikor a körülmények engedik, haladósabb részek is várnak ránk.

A Karakoram Highwayen nem feltétlenül a gyors haladás lesz a cél. Itt maga az út az élmény: hatalmas hegyek, mély völgyek, folyók és folyamatosan változó tájak kísérnek bennünket. Útközben természetesen több alkalommal is megállunk, hiszen ezen a vidéken szinte lehetetlen úgy motorozni, hogy az ember ne akarjon időnként megállni egy fotóra.

Ez lesz az első olyan nap, amikor igazán megérezzük, hogy Pakisztán nem egy szokványos motoros úti cél, és a Karakoram Highway csak a kezdete annak, ami ránk vár.

Besham – Fairy Meadows | A Karakorum szívében

Beshamból továbbra is a Karakoram Highwayen haladunk, és egyre mélyebbre merészkedünk a Karakorum hegyvidékének lenyűgöző világába. Célunk a Fairy Meadows lábánál található szállásunk, miközben az út során folyamatosan változik körülöttünk a táj: hatalmas hegyek, mély völgyek és a Karakoram vadregényes vidéke kísér bennünket.

Az út egy részén várhatóan továbbra is rendőri kísérettel haladunk, majd egy bizonyos ponttól már szabadabban folytathatjuk a motorozást. Ha az időnk engedi, a Fairy Meadows felé vezető szakaszon egy Jeep-túrán is részt veszünk. Ez egy különleges kitérő lesz, hiszen a magashegyi környezetet egészen más szemszögből is megtapasztalhatjuk.

Ha az aznapi időbeosztásba nem fér bele a Jeep-túra, nincs ok az aggodalomra. Ugyanitt lesz a szállásunk, így visszafelé is lesz lehetőségünk bepótolni, és akkor nyugodtabban élvezhetjük a programot.

A nap végére megérkezünk a Fairy Meadows környékére, ahol a motoros kilométerek után már tényleg a Karakorum hatalmas hegycsúcsai veszik át a főszerepet.

Fairy Meadows – Passu | A Karakorum óriásai között

A szállásunkról továbbindulunk Passu felé, továbbra is a legendás Karakoram Highway nyomvonalán. Ez a nap nem a hosszú és megerőltető motorozásról szól, hanem arról, hogy egyszerűen élvezzük azt, ami körülöttünk van. És egy dolgot garantálhatunk: látványból ezen a napon sem lesz hiány!

Ahogy egyre beljebb haladunk a Hunza-völgyben, hatalmas hegycsúcsok és meredek sziklafalak kísérnek bennünket. Az út szinte folyamatosan fotózásra csábít, ezért ezen a napon nem is akarunk rohanni. Megállunk, ahol érdemes, és hagyjuk, hogy a Karakorum megmutassa magát.

Passu a Hunza-völgy egyik legismertebb települése, amely elsősorban a körülötte magasodó lenyűgöző hegyekről és a híres Passu Cones csúcsairól ismert. A jellegzetes, éles hegyormok szinte falat alkotnak a település fölött, és olyan látványt nyújtanak, amelyet nehéz elfelejteni.

Ez egy nyugodtabb nap lesz, de éppen ezért tökéletes arra, hogy kicsit lassítsunk, élvezzük a motorozást, fotózzunk, és magunkba szívjuk a Karakorum hangulatát. Itt már nem kell keresni a látnivalót – egyszerűen csak körül kell nézni.

Khunjerab Pass – A világ tetején

Ezen a napon elérjük pakisztáni motoros túránk egyik legfontosabb célját: a Khunjerab-hágót, ahol Pakisztán és Kína határát is elérjük. A hágó mintegy 4710 méteres magasságban található, így ez lesz utunk egyik legmagasabban fekvő pontja.

Ahogy egyre magasabbra kapaszkodunk, a táj folyamatosan változik. A zöld völgyeket fokozatosan felváltják a kopár, monumentális hegyoldalak és a havas csúcsok. A magashegyi környezetben már a levegő is érezhetően ritkább, ezért a hágón nem töltünk hosszú időt.

Természetesen azért lesz időnk körülnézni, fényképezni és megemészteni, hogy 4710 méter magasan állunk a Karakorum szívében. A környéken akár mormotákkal is találkozhatunk, miközben körülöttünk minden irányban hatalmas, havas hegyek emelkednek.

Ez nem az a hely, ahol hosszasan időzünk – itt inkább megállunk, készítünk néhány emlékezetes fotót, veszünk egy nagy levegőt, majd elindulunk lefelé. A Khunjerab Pass után már csak egy dolog biztos: ennél magasabbra ezen a túrán már nem megyünk.

Passu – Skardu | Újabb kalandok a hegyek között

Passuból elindulunk visszafelé a Karakoram Highwayen, majd egy ponton letérünk, és Skardu felé vesszük az irányt. A motorozás ezen a napon is különleges élmény lesz, hiszen a Karakorum hatalmas hegyei és mély völgyei továbbra is folyamatosan körülvesznek bennünket.

Itt sem lehet majd panaszkodni a látványra: a táj minden kanyar után új arcát mutatja. Hatalmas sziklafalak, folyóvölgyek, magashegyi utak és a távolban emelkedő havas csúcsok kísérnek bennünket egészen Skardu környékéig.

Skarduba érkezve végre nem kell azonnal továbbindulnunk. Két éjszakát töltünk itt, így lesz időnk kipihenni az eddigi kilométereket, és természetesen újabb kalandokat gyűjteni.

A Karakorum ezen része is tartogat még meglepetéseket – úgyhogy a motorokat egyelőre nem tesszük messzire, mert Skardu környékén sem fogunk unatkozni.

Skardu környéke – Sivatag, folyómeder és egy kis off-road

Skarduban két éjszakát töltünk, így ezen a napon végre csomagok nélkül ülünk motorra. Ez már önmagában jó hír, hiszen a motorok is fellélegezhetnek, mi pedig sokkal könnyebben fedezhetjük fel a környéket.

Első célunk a híres Cold Desert, vagyis a hideg sivatag, amely különleges kontrasztot alkot a körülötte magasodó, gyakran havas hegyekkel. Itt olyan tájat láthatunk, amelyet nehéz lenne máshol elképzelni: homokos dombok és monumentális hegycsúcsok egymás mellett.

A nap során egy kis off-road kaland is vár ránk. Helyi, kisebb falvakon keresztül haladunk, majd ahol az útviszonyok engedik, a folyómederben is motorozunk egy szakaszon. Nem versenyzésről szól a program, hanem arról, hogy letérjünk a megszokott útról, és olyan helyekre is eljussunk, ahová a turistabuszok egészen biztosan nem.

Ez a nap egy kicsit lazább, egy kicsit vadabb és sokkal szabadabb lesz. Nincs csomag, nincs rohanás, csak a motor, a Karakorum és egy kis off-road – pont úgy, ahogy egy igazi kalandnak lennie kell.

Skardu – Raikot Bridge | Vissza a Karakoram Highwayre

Skardut magunk mögött hagyjuk, és ismét motorra pattanunk, hogy visszainduljunk a Raikot Bridge felé, ahol néhány nappal korábban már megszálltunk. Az útvonal ismét a Karakorum lenyűgöző világán vezet keresztül, így a visszaút sem egyszerűen egy kötelező szakasz lesz.

Ha korábban az időnkbe nem fért bele a Jeep-túra a Fairy Meadows környékén, akkor most bepótoljuk. Végre lesz lehetőségünk nyugodtabban átélni ezt a különleges programot, és egy újabb oldaláról megismerni a környéket.

Őszintén szólva ezen a ponton már azt sem tudjuk, hová tegyük magunkban az elmúlt napok rengeteg élményét. Hatalmas hegyek, havas csúcsok, folyóvölgyek, sivatag, off-road utak, helyi falvak és a Karakoram Highway – és még mindig nincs vége!

A motorok újra úton vannak, a fényképezőgépek lassan megtelnek, mi pedig folytatjuk tovább. Pakisztán még tartogat néhány meglepetést.

Raikot Bridge – Naran | A Babusar-hágón és a Naran-völgyön keresztül

Raikot Bridge-től továbbindulunk Naran felé, és ezen a napon is egy különleges hegyi útvonal vár ránk. Utunk a híres Babusar-hágón keresztül vezet, majd a Naran-völgyön át folytatjuk utunkat.

Ahogy egyre magasabbra kapaszkodunk a Babusar-hágó felé, folyamatosan változik körülöttünk a táj. A mély völgyeket és zöld hegyoldalakat fokozatosan felváltják a magashegyi tájak, a sziklás hegyoldalak és a havas csúcsok. A hágóhoz vezető kanyargós út igazi motoros élmény, miközben szinte minden kanyar után új panoráma tárul elénk.

A Babusar-hágón természetesen megállunk egy kis pihenőre és fotózásra, majd megkezdjük az ereszkedést a Naran-völgy felé. A völgyön keresztül haladva ismét zöldebb, barátságosabb tájak vesznek körül bennünket, miközben a hegyek továbbra is végigkísérik az utunkat.

A Naran-völgy különleges hangulata újabb arcát mutatja meg Pakisztánnak: folyók, zöld hegyoldalak, kisebb települések és a háttérben magasodó hegycsúcsok kísérnek bennünket egészen Naranig.

Újabb hágó, újabb völgy, újabb kilométerek és természetesen újabb fotók – Pakisztán pedig még mindig tartogat meglepetéseket.

Naran – Abbottabad | Vissza az ismerős utakra

Naranból elindulunk visszafelé Abbottabad irányába. Az út során ismét a hegyvidék változatos tájain motorozunk keresztül, miközben lassan magunk mögött hagyjuk a Naran-völgyet.

Útközben tartunk egy kellemes megállót is, ahol megkóstolhatjuk a környék egyik helyi specialitását, a frissen készített pisztrángot. Egy hosszabb motoros nap közben jól fog esni egy kis pihenő és egy kiadós helyi étkezés – természetesen a pakisztáni ízeket sem hagyjuk ki a túrából.

Ezen a szakaszon már az is előfordulhat, hogy ismét rendőri kíséretet kapunk, így a haladásunkat részben az aktuális biztonsági előírások határozhatják meg. Lehetnek lassabb szakaszok, de a hegyvidéki táj és az útvonal továbbra is bőven tartogat látnivalókat.

A nap végére visszaérkezünk Abbottabadba, ahonnan néhány nappal korábban már elindultunk a Karakorum felé. Bár lassan közeledünk a túra végéhez, még mindig akad néhány élmény, amit hazafelé magunkkal vihetünk.

Abbottabad – Iszlámábád | Az utolsó kilométerek

Abbottabadból elindulunk vissza Iszlámábád felé, ezzel lassan a túra végéhez közeledünk. Az út során még egyszer átélhetjük a pakisztáni közlekedés és a folyamatosan változó táj sajátos hangulatát.

Útközben természetesen lesz még egy lehetőségünk egy kis „majmos fotózásra” is. Ha valaki az odafelé vezető úton elfelejtett közös képet készíteni a környék híres lakóiról, most bepótolhatja. 😄

Iszlámábádba érkezve leadjuk a motorokat, majd elfoglaljuk a szállásunkat. A motorokkal ugyan véget ér a túra, de még nem kell azonnal búcsút intenünk Pakisztánnak – marad egy kis időnk pihenni, összepakolni, és felidézni az elmúlt napok elképesztő mennyiségű élményét.

A Karakorum, a hágók, a folyóvölgyek, a sivatag, a hegyek és több ezer motoros kilométer után végre letehetjük a sisakot – de az élményekből valószínűleg még jó ideig nem lesz hiány.

Iszlámábád – Irány haza

Elérkezik a pakisztáni kaland utolsó napja. Iszlámábádból repülővel indulunk haza, magunk mögött hagyva a Karakorumot, a több ezer méteres hágókat, a Karakoram Highway legendás útvonalát és az elmúlt napok minden élményét.

A motorokat már leadtuk, így most már nincs más dolgunk, mint összepakolni, elindulni a repülőtérre, és hazafelé venni az irányt.

Egy biztos: Pakisztánból nem csak a csomagjainkat visszük haza, hanem rengeteg történetet, fotót és olyan élményeket is, amelyeket még sokáig fogunk mesélni.

A túra ára tartalmazza:

A túra ára NEM tartalmazza:

  • Baleset és utasbiztosítás
  • Esetleges Belépőjegyek
  • Napközbeni és esti étkezést, illetve italokat, valamint minden egyéni szükségletet, ami a fent leírtakban nem szerepel.

Pakisztán és a Karakoram Hyw motoros túra

Motoros 2 személyes szobában
€ 3700
  • Repülőjegy 800€-ig
  • Szállás reggelivel és vacsorával
  • Motorbérlés ZongShen RX3
  • Üzemanyag
  • Vizum és ügyintézése
  • Transferek
  • Túravezetést
  • Ajándék poló

Pakisztán és a Karakoram Hyw motoros túra

Motoros és utasa egy szobában elhelyezve
€ 6200
  • Repülőjegy 800€-ig
  • Szállás reggelivel és vacsorával
  • Motorbérlés ZongShen RX3
  • Üzemanyag
  • Vízum és ügyintézése
  • Transferek
  • Túravezetés, túraszervezés
  • Ajándék poló

Pakisztán és a Karakoram Hyw motoros túra

Motoros külön szobában elhelyezve
€ 4300
  • Repülőjegy 800€-ig
  • Szállás reggelivel és vacsorával
  • Motorbérlés ZongShen RX3
  • Üzemanyag
  • Vízum és ügyintézése
  • Transferek
  • Túravezetés, túraszervezés
  • Ajándék poló

Jelentkezés és fizetés

A túrára történő jelentkezés véglegesítéséhez a részvételi díj 30%-ának megfelelő, nem visszatérítendő foglalási előleget kell befizetni a jelentkezéstől számított 14 napon belül.

Korai jelentkezés esetén az előleget nem kell azonnal befizetni. Ilyenkor a jelentkezést rögzítjük, és az előleg befizetésének szükségességéről külön értesítést küldünk, amikor eljön az ideje. Az értesítést követően az előleget a megadott határidőn belül kell rendezni.

A foglalási előlegre azért van szükség, mert a túra megszervezéséhez előre le kell foglalnunk és ki kell fizetnünk bizonyos belépőjegyeket és programokat, amelyek gyakran névre szólnak, illetve nem vagy csak korlátozottan visszatéríthetők.

A fennmaradó 70%-ot legkésőbb a jelentkezési határidő végéig kell kiegyenlíteni.

Fontos, hogy a jelentkezés önmagában még nem garantálja a részvételi helyet. A férőhelyeket a befizetések beérkezésének sorrendjében biztosítjuk.

Amennyiben a maximális létszám a jelentkezési határidő előtt betelik, a helyeket a befizetések sorrendje alapján töltjük fel.

 

Néhány információ a költségvetésed kalkulálásához:

 

Repülőjegy: A részvételi díj előleg befizetése után tudjuk intézni a repülőjegy vásárlást. Amennyiben a repülőjegy ára meghaladja az 800€-t úgy abban az esetben a 800€ és a repülőjegy vételi ára közti különbséget is ki kell fizetni a túra árán felül. Ez esetenként pár euro-t jelent de lehet ez akár 2-400 € különbség is. Amennyiben a repülőjegy ára nem éri el az 800€ abban az esetben ezt az összeget visszatérítjük neked. Ezt a jelentkezésed után, de még az előleg befizetése elött jelezzük neked. Lehetőséged van a repülőjegy megvásárlására egyénileg is. Ebben az esetben jelentkezés után egyeztetünk mindent.

Motorbérlés: A motorok bérlésénél kaució 500€ letétele szükséges.  ZongShen RX3 motorok bérlésére van lehetőség amik szerintünk teljesen megfelelőek a pakisztáni utakra. Mivel nem egy európai országban bérlünk motort így vannak a motoroknak hiányosságai, de biztonságosan motorozhatók. Továbbá korlátozott számban van lehetőség CF Moto 450 MT bérlésére, viszont ez +500€ töbletköltséget jelent a túra árán felül. 

 Közlekedés: A közlekedés első ránézésre kaotikus, félelmetes és még ezernyi szó illene rá de aztán 1-2 nap után nem is olyan vészes. Dugó nem nagyon van mindenki folyamatosan halad és nem száguldoznak. A dudálás és a villogás azt jelenti vigyázz jövök viszont az nem nagyon érdekli őket hogy elférnek e simán letúrják a szembejövőket is. A hegyekben a forgalom nem olyan erős inkább csak a nagyobb városokban.

 A tisztaság és higiénia: Na ez egy nagyon kényes kérdés. Hát az európai higiéniától elég messze állnak. Rendszerint konyha nincs, hanem az utcán főznek vagy egy hátsó eldugott részben.  Arany szabály ha eszel valahol ne nézd meg a konyhát. A szállások rendben tiszták voltak egy pár hiányosságot kivéve, de ezek nem voltak nagy  dolgok. Tehát olyan aki kicsit  kényesebb a higiéniára annak nem javasoljuk ezt a túrát.

Pénz: Pakisztánban pakisztáni rúpia PKR a fizetőeszköz. Eurot érdemes vinni ezt a helyi pénzváltóban tudjuk átváltani a túra elején. 322 PKR kb.: 1 EUR

Vízum: Pakisztán vízum köteles ezért beutazáshoz elengedhetetlen. Ennek az ügyintézését mi intézzük.

 

 Jelentkezés előtt kérlek olvasd el a részvételi szabályzatot, hogy semmi ne érjen meglepetésként!

 
 
Túra lemondásának feltétele, folyamata:
  • Fizetési határidő: Jelentkezésed napjától számított 14 napon belül be kell fizetned a túra árának 30%-át ami lemondás esetén nem visszatérítendő, majd a jelentkezési határidő lejártáig a maradék 70%-ot. ( amennyiben korán jelentkezel a túrára az előleg befizetése csak akkor esedékes ha szólunk neked. Ami azt jelenti hogy feleslegesen nem ülünk a pénzeden. Ha esetleg nincs meg a megfelelő létszám és a túra nem lesz megtartva abban az esetben a befizetett összeg visszajár vagy be sem kell fizetned.)
  •  A jelentkezési határidő lejárta után való lemondás esetén a teljes összeg kerül felszámításra tehát nem tudjuk visszatéríteni a befizetett összeget.

  • Amennyiben a túra ára nem érkezik meg hozzánk a fizetési határidők-ig a túráról automatikusan törölni fogunk.

Bővebben a részvételi szabályzatban olvashatsz!

Bármilyen kérdésed van, fordulj hozzánk bizalommal a contact@alexandramotor.com email címen, ha pedig nincs, akkor nincs is más dolgod, mint jelentkezni! 

Készen állsz egy életre szóló kalandra? Jelentkezz most!!!

Túrázz velünk!

A weboldalon sütiket használunk annak érdekében, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújtsuk a látogatóink számára. Biztosak vagyunk benne, hogy weboldalunk további használatával Önt is az elégedett látogatóink között üdvözölhetjük. Az alábbiakban tájékoztatjuk, hogy oldalunk milyen sütiket használ. További információ

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás