Pakisztán Archívum - Alexandra Motor https://www.alexandramotor.com/tag/pakisztan/ Motoros túrák, motoros útvonalak Sat, 17 Dec 2022 13:17:42 +0000 hu hourly 1 https://www.alexandramotor.com/wp-content/uploads/2020/09/cropped-logo-512-32x32.png Pakisztán Archívum - Alexandra Motor https://www.alexandramotor.com/tag/pakisztan/ 32 32 183346639 Nagar-Völgy https://www.alexandramotor.com/nagar-valley/ Mon, 19 Sep 2022 12:42:47 +0000 https://www.alexandramotor.com/?p=12292 Egykori hercegi állam várja király motoros látogatóit.. Nagar egy volt fejedelmi állam és a pakisztáni Gilgit-Baltisztán tíz körzetének egyike, amely a Karakorum autópálya mentén fekszik Gilgit városától északra. A völgyben számos magas hegycsúcs található, köztük a Rakaposhi (7788 m), a Diran-csúcs (7265 m), a Golden-csúcs és a Rush-csúcs. Nem mellesleg, a Rush-tó, Pakisztán legmagasabb alpesi […]

A Nagar-Völgy bejegyzés először Alexandra Motor-én jelent meg.

]]>

Egykori hercegi állam várja király motoros látogatóit..

Nagar egy volt fejedelmi állam és a pakisztáni Gilgit-Baltisztán tíz körzetének egyike, amely a Karakorum autópálya mentén fekszik Gilgit városától északra. A völgyben számos magas hegycsúcs található, köztük a Rakaposhi (7788 m), a Diran-csúcs (7265 m), a Golden-csúcs és a Rush-csúcs.

Nem mellesleg, a Rush-tó, Pakisztán legmagasabb alpesi tava és a világ 27. legmagasabb tava szintén ebben a völgyben fekszik. Az egyszer biztos, hogy magasságból és friss hegyi levegőből nem lesz hiányunk. 🙂

Miket ajánlott megnézni ha erre járunk?

Számos tó megtalálható a völgyben, mint a már említett Rush-tó, a Kacheli-tó is. Így, aki kikapcsolódása során a vizes helyeket preferálja, könnyen megtalálhatja számításait.

Felfedezhetünk néhány gleccsert is, köztük a Hopar, Misar, Hisper gleccsereket is, ami valljuk be, igazán nagy élményt tud adni, hiszen Magyarországon nem találkozhatunk gleccserrel, csak a földrajz könyvekben.

Természetesen vérbeli motorosként el ne feledkezzünk a hegyek, hegyhágók megemlítéséről sem, hiszen a választék bő tárháza fellelhető a völgyben, és kiváló helyszínt biztosítanak motoros túrákhoz. Irány a Hispar, a Chaprot, és a Chumar Bakur-hegyhágó! 🙂

Mi is alkalmasabb egy motoros túrára, mint a magasságok völgye?

A Nagar-Völgy bejegyzés először Alexandra Motor-én jelent meg.

]]> 12292 Kot Diji Fort https://www.alexandramotor.com/kot-diji-fort/ Sun, 21 Nov 2021 12:48:20 +0000 https://www.alexandramotor.com/?p=9566 Ha valahol, akkor itt bizony úgy érezheted magad, mintha te is egy festmény része lennél.. Neked is megvan az az érzés, amikor ránézel egy képre, és nem tudod eldönteni, hogy valódi fényképet látunk magunk előtt vagy egy festményt? Ha eddig nem volt, most garantálunk róla, hogy meglesz. A bejegyzésünk múzsája nem más, mint a káprázatos, […]

A Kot Diji Fort bejegyzés először Alexandra Motor-én jelent meg.

]]>

Ha valahol, akkor itt bizony úgy érezheted magad, mintha te is egy festmény része lennél..

Neked is megvan az az érzés, amikor ránézel egy képre, és nem tudod eldönteni, hogy valódi fényképet látunk magunk előtt vagy egy festményt?

Ha eddig nem volt, most garantálunk róla, hogy meglesz. A bejegyzésünk múzsája nem más, mint a káprázatos, Kot Didzsi Erőd. Az erőd hivatalosan Ahmadabadi erődként is ismert, amely egy 18. századi Talpur-kori építmény, Kairpur térségében Pakisztánban, az Indus-folyótól mintegy 40 km-re keletre, a Thár-sivatag peremén található. Az erődöt egy Indus-völgyi civilizáció korai idejéből származó romjai fölé emelték, amelyet i.e. 2500 – i.e. 2800 körülire datálnak.

A Kot Didzsi erődöt Mir Szóráb kán Talpur építtette 1785 és 1795 között. A Róri hegység déli nyúlványaira építették egy azonos nevű hegyre, és egy őskori az Indus-völgyi civilizáció előtti társadalom maradványaira épült

Az erőd egy 110 méter magas magas domb tetején emelkedik Kot Didzsi város fölé. Az erőd legfelső részét 9 méter magas falak veszik körül, így kapott keskeny és széles formát az erőd területe, mely 1.8 km hosszú. Az erődben három stratégiailag elhelyezett torony van, melyek 15 méter magasak. Számos ágyúlőrést tartalmaz és számos belső védelmi utacskákat. Egy víztározó is van az erőd területén, valamint lőszerraktár, tömlöc, tárgyalótermek, a katonák számára számos cella és egy kis fejedelmi lakosztály is.

Az ország kormánya Pakisztán védett történelmi örökségévé nyilvánította az építményt, azzal a megjegyzéssel, hogy az erőd egyes részeit helyi családok birtokolják.

video: WildLens by Abrar

A Kot Diji Fort bejegyzés először Alexandra Motor-én jelent meg.

]]> 9566 Lowari Pass https://www.alexandramotor.com/lowari-pass-2/ Fri, 20 Nov 2020 09:50:47 +0000 https://www.alexandramotor.com/?p=2914 A Lowari-hágó egy magas hegyi hágó, amely 3,118 m-rel (10 230 láb) a tengerszint feletti magasságban található, Pakisztánban, Khyber-Pakhtunkhwa városában. A hágó az N45, a világ egyik leghíresebb  útja. Nagyapák útjának is mondják.  A hágón át vezető út összeköti Dirt és Chitralt,  Afganisztánnal határos törzsi régiókon keresztül vezet. Az utat a helyiek Pokol útjaként ismerik. […]

A Lowari Pass bejegyzés először Alexandra Motor-én jelent meg.

]]>
A Lowari-hágó egy magas hegyi hágó, amely 3,118 m-rel (10 230 láb) a tengerszint feletti magasságban található, Pakisztánban, Khyber-Pakhtunkhwa városában. A hágó az N45, a világ egyik leghíresebb  útja. Nagyapák útjának is mondják.  A hágón át vezető út összeköti Dirt és Chitralt,  Afganisztánnal határos törzsi régiókon keresztül vezet. Az utat a helyiek Pokol útjaként ismerik. A britek építették, és ez egy olyan út, ahol a legkisebb hiba is végzetes lehet. A hágót minden évben november végétől május végéig hó zárja le. A Lawari, Lawarai vagy Lowari Top néven is ismert hágó viszonylag alacsony hágó, messze a legalacsonyabb hágó a Chitralba való belépéshez, a többi 12 000-15 000 láb. Az út kanyargós, helyenként csak egy jármű számára elég széles, és sok helyen több száz méteres (sok száz láb) szakadék határolja, ahol nincsenek védőkorlátok. Annak ellenére, hogy egyes térképek szerint aszfaltozott, nagyon durva kavicsossá válik, amint a meredek lejtő elkezdődik, és így is marad körülbelül 40 km-rel későbbi Dir (ejtsd: szarvas)ig.

 

Forrás:  www.dangerousroads.org

 

A Lowari Pass bejegyzés először Alexandra Motor-én jelent meg.

]]> 2914 Karakoram hwy https://www.alexandramotor.com/karakoram-2/ Mon, 09 Nov 2020 11:43:41 +0000 https://www.alexandramotor.com/?p=2388 A Karakoram autópálya, amelynek a KKH kezdőbetűi ismertek, más néven N-35 vagy Nemzeti Autópálya 35, vagy a Kína-Pakisztán barátsági autópálya egy 1300 km-es nemzeti autópálya, amely a pakisztáni Punjab tartomány Hasan Abdal-tól a Khunjerab hágó Gilgit-Baltisztánban. Átmegy Kínába és Kína 314-es nemzeti autópályává válik. Az autópálya összeköti Punjab és Khyber Pakhtunkhwa pakisztáni tartományokat, valamint Gilgit-Baltisztánt […]

A Karakoram hwy bejegyzés először Alexandra Motor-én jelent meg.

]]>

A Karakoram autópálya, amelynek a KKH kezdőbetűi ismertek, más néven N-35 vagy Nemzeti Autópálya 35, vagy a Kína-Pakisztán barátsági autópálya egy 1300 km-es nemzeti autópálya, amely a pakisztáni Punjab tartomány Hasan Abdal-tól a Khunjerab hágó Gilgit-Baltisztánban. Átmegy Kínába és Kína 314-es nemzeti autópályává válik. Az autópálya összeköti Punjab és Khyber Pakhtunkhwa pakisztáni tartományokat, valamint Gilgit-Baltisztánt a kínai Hszincsiang-Ujgur Autonóm Területtel.

Az autópálya népszerű turisztikai látványosság, és a világ egyik legmagasabban fekvő burkolt útja, amely a Karakoram hegységen halad át,  4 714 m (15 466 láb) magasságban. Közelében Khunjerab hágó.  Magassága és nehéz építési körülményei miatt gyakran a világ nyolcadik csodájának nevezik. Az autópálya szintén az AH4 ázsiai autópálya része.

( wikipedia)

Ezt a hágót mindenféle képpen érdemes feltenni a bakancslistára

A Karakoram hwy bejegyzés először Alexandra Motor-én jelent meg.

]]> 2388