Túra időpontja:
2026.06.08.-2026.06.14.
Jelentkezési határidő:
2026.05.08.
Létszám:
Min.: 5 motoros Max.: 10 motoros
Túra hossza:
kb.: 2500-3000 km
Irány az Alpok!
Célunk, hogy bejárjunk minél több legendás hegyi hágót, és átéljük mindazt, amit ez a motoros paradicsom kínál. Ez egy igazi kalandtúra, tele kanyargós utakkal, lélegzetelállító panorámákkal és friss, hegyi levegővel.
A napokat a motorozás öröme, a változatos útvonalak és az alpesi tájak hangulata határozza meg. Minden egyes hágó új kihívást, új élményt és új kilátást tartogat. Akár tapasztalt motoros vagy, akár csak most fedeznéd fel az Alpok varázsát, garantáltan felejthetetlen élményben lesz részed. Ez a túra a szabadságról, a hegyekről és a motorozás igazi esszenciájáról szól.
A 0. napot hagyományainkhoz híven Letenyén tervezzük. Az érkezés a délutáni órákban várható, amikor mindenki kényelmesen megérkezhet és felkészülhet a következő napokra. Ez a nap nemcsak a találkozásról szól, hanem arról is, hogy közösen átbeszéljük a túra részleteit.
Ismertetjük az útvonalat, a napi programokat, a fontos tudnivalókat, és természetesen minden felmerülő kérdésre válaszolunk. Célunk, hogy mindenki pontosan tudja, mire számíthat, és felkészülten, jó hangulatban vághassunk neki a közös kalandnak. Ez a délután tökéletes alkalom arra, hogy ráhangolódjunk a túrára, ismerkedjünk, beszélgessünk, és megteremtsük a jó csapathangulat alapját.
A hágóvadászat nem a száguldozásról szól – sokkal inkább arról, hogy minél több legendás hegyi hágót meghódítsunk az Alpokban. A cél nem a sebesség, hanem az élmény: minden egyes kanyar, minden panoráma egy újabb kaland.
Biztosan útba ejtjük a Soboth Pass-t, ami tempós, élvezetes motorozást kínál, valamint az ikonikus Grossglocknert, Ausztria egyik legszebb útját. Szintén a listánkon szerepel a Gerlos Pass, és Svájcban a legendás Furka és Grimsel Pass is, ahol a hegyek és völgyek találkozása felejthetetlen látványt nyújt. És még sorolhatnánk: a Susten Pass, vagy Olaszországban minden motoros álma, a híres Stelvio Pass, valamint a Dolomitok kanyargós útjai sem maradhatnak ki.
A tervünk egyszerű: megmutatni nektek az Alpok legszebb és legizgalmasabb részeit. A kilométerekből nem lesz hiány, de amit biztosan garantálunk, az a lélegzetelállító tájak, a rengeteg motoros élmény, és persze a túra végére egy jóleső fáradtság, amit csak egy igazán tartalmas motoros kaland adhat.
A túra során minden nap más szálláson pihenünk meg, így minden este új környezet és új hangulat vár ránk. Egyetlen kivétel Svájc, ahol két éjszakát töltünk ugyanazon a helyen, hogy legyen időnk kényelmesen felfedezni a környéket.
A napi megtett távok 350 és 500 kilométer között alakulnak, ami tökéletes egyensúlyt teremt a motorozás élménye és a pihenés között. Így minden nap tartalmas, de mégis élvezhető tempóban haladhatunk, miközben az Alpok legszebb útjait járjuk be.
Az utolsó éjszakát Kranjban, Szlovéniában töltjük, ahol még egyszer együtt pihenhetünk meg a hazaút előtt. Innen már autópályán folytatjuk az utunkat, hogy mindenki – még azok is, akik messzebbről érkeztek – kényelmesen és időben hazaérhessen.
A letenyei határnál búcsúzunk el egymástól, de a közös élmények, a nevetések és a hegyek között átélt pillanatok velünk maradnak. Egy újabb túra zárul le, de a barátságok és az emlékek, amelyeket az Alpok útjain szereztünk, még sokáig kísérnek majd bennünket.
Elérhető helyek: 1 Motoros
Jelentkezők: Zsolti Timi Kawasaki Versys1000 Győző Melinda Honda NC750X Szabolcs Boglárka Honda ST1300 Pan Europa Tibi Edit Yamaha FZS 600 Andi Yamaha Tracer 9GT Józsi KTM 1290 Adventure András BMW R1250GS Edzsedaj BMW R1300GS Gábor Honda CRF1100 Tibi BMW R1250GS
Svájc és az Olasz Alpok motoros túra
Motoros 2 személyes szobában-
Szállás reggelivel
-
Túravezetés, túraszervezés
Svájc és az Olasz Alpok motoros túra
Motoros és utasa egy szobában elhelyezve-
Szállás reggelivel
-
Túravezetés, túraszervezés
Svájc és az Olasz Alpok motoros túra
Motoros külön szobában elhelyezve-
Szállás reggelivel
-
Túravezetés, túraszervezés
A túra ára tartalmazza:
- Szállás reggelivel ( 7 éjszaka )
- 0.-k napi szállás
- Túravezetés
- Túraszervezés
- Ajándék póló + Rider13 Motoros bolt 20% vásárlási kedvezmény ( Katt ide )
A túra ára NEM tartalmazza:
- Baleset és utasbiztosítás
- Üzemanyag
- Belépőjegyek
- Napközbeni étkezés, illetve italokat, valamint minden egyéni szükségletet, ami a fent leírtakban nem szerepel.
A túra árát a jelentkezésed után bármikor befizetheted, de legkésőbb a jelentkezési határidőig. A jelentkezésed feltétele a túra teljes összegének befizetése.
Túra lemondásának feltétele, folyamata:
- lemondási szándékod írásban való jelzése
- jelentkezésedet a teljes összeg befizetése utáni lemondás esetén díjmentesen a jelentkezési határidőig vonhatod vissza
- A jelentkezési határidő lejárta után való lemondás esetén 14 napig 50% jár vissza a túra árából, ezt követően pedig a teljes összeg kerül felszámításra.
Étkezés: Sokféle ember, sokféle szokás, ízlés, azonban eddigi tapasztalataink azt mutatják, hogy átlagosan 10-15 €-ból kivitelezhető egy normál vacsora, minimális eltérés természetesen előfordulhat.
Üzemanyag költsége: A tankolás átlagos díja 1,5-2 € között van literenként. Tekintettel a jelenlegi helyzetre, ezt sajnos nem tudjuk garantálni, hogy így is marad, de az indulás előtti néhány hétben konkrétabb tájékoztatást nyújtunk.
Egyéb szükségletek: Jó felkészülni a nem várt helyzetekre, bármikor történhet bármi váratlan, így ezt érdemes lehet belekalkulálni a költségvetésbe!
Felszerelésként csak javasolni tudjuk mit érdemes magaddal hozni. Motoros ruházatról nem beszélnénk sokat hiszen mindenki el tudja dönteni mennyire fontos a biztonsága, de ha véletlenül rövidgatya és strand papucsban szeretnél jönni akkor szerintünk ez nem a te túrád lesz. Érdemes hozni esőruhát ami nem nagy helyet foglal, de jó szolgálatot tud tenni egy esős napon. Defekt javító és egyéb szerszámok. Ezek vannak nálunk is de ha nem bízol senkiben akkor érdemes magaddal hozni. Ragasztószalag és gyorskötöző ami már többször beigazolódott, hogy jó szolgálatot tesz. Ezenkívül ami még eszetekbe jut a fél literes szílva pálinkán kívűl.
Belépéshez elegendő a személyi igazolvány. Útlevél nem szükséges. Jogosítvány valamint motorokhoz forgalmi engedély és a megfelelő biztosítás ( zöld kártya) . Ezeket a dokumentumokat a határátlépésnél kérhetik.
Az utak minősége jónak mondható rengeteg látnivalóval. Vannak szakaszok amelyek nem annyira élvezhető, de kénytelenek vagyunk arra menni mert vagy nincs kerülő út vagy a látvány miatt megéri. Természetesen azért próbáljuk kerülni a rossz minőségű, valamit egy motorosunk szavaival élve ” zegre ba..ta” utakat.
Mi nem szoktuk figyelembe venni kinek milyen motorja van és hány kilométer van a lábaiba. ( azért ne robogóval gyere) Láttunk és hallottunk is csodameséket és csalódtunk már nagyon kellemesen is és persze van nálunk is sokkal jobb motoros. A tempót a csapat határozza meg. Ha mindenki egy tempósabb motoros akkor mi is azt a tempót vesszük fel. Általában ez a második napra ki is szokott derülni. Amennyiben van gyorsabb és lassabb motoros is akkor nincs más hátra Geri viszi az egyik csapatot Laci pedig a másik felét. Valamikor a gyorsabbakkal lemaradunk és kicsit tovább kávézunk, addig a lassabbak elindul majd egy megbeszélt ponton találkozunk . Ha előbb utolérjük őket akkor mindenki vissza áll a helyére. Olyan is előfordul amikor csak ” rövidebb szakaszok a tempós és élvezetes olyankor a kisérőnk ( Geri ) előre megy menet közben átveszi a csapat vezetését Laci-val meg lelép a többi motoros aki éppen egy kicsit tempósabbat menne a találkozási pontig. ( de akkor sem állat módjára)
A túra útvonalát és a napi km-t a magunk tempójához szoktuk igazítani. Elsődelges szempont hogy ne kelljen 200-as tempóban motorozni, hogy A-ból B-be eljussunk. Legyen időnk fényképezésre és nézelődésre is. A napi km általában 250-500 km között szokott lenni. Ha autópályás szakasz vagy jobb, gyorsabb úton megyünk akkor a napi km hosszabb. Viszont egy szerpentines sok látnivalós napon kevesebb a kilométer. Előfordul olyan is ha a csapat egy lassabb tempót diktál akkor vágunk az útvonalból hiszen az sem célunk hogy az esti órákban érjünk a szállásunkra. Ha vegyes motoros tempóban motorozunk akkor ismét Geri a kisérő motorosunk kerül a képbe. A csapat ketté válik majd később egy megbeszélt helyen vagy a szálláson találkozunk. Ezt mindenkivel megbeszéljük menet közben hiszen akkor látjuk mi is lenne a szállásra érkezés időpontja, de feleslegesen nem változtatunk.
A túráról bővebben:
- A túrát nem száguldozós tempóban fogjuk levezetni. Fő szempont, hogy a kirándulás minden pillanatát élvezhessük, ne készítsenek a rendőrök kanyarfotókat rólunk, egy jó baráti társaság, és nem utolsó sorban mindenki biztonsága.
- A szállásaink helyszínei a túraútvonal mentén szállodákban és magánszállásokon lesznek.
- A szállások kiválasztásánál minél komfortosabb és pihenésünket biztosító helyszínek kiválasztására törekszünk, annak érdekében, hogy mindenki kipihenten kezdjen neki az aznapi túrának, de nem alapfeltétel a klíma ill. a szobában lévő hűtőszekrény.
- Elhelyezés a szállásokon kétágyas szobákban történik. Amennyiben egyszemélyes szállást szeretnél, rugalmasak vagyunk, de ez plusz költséggel jár.
- A túra ára csak a reggeli étkezést tartalmazza. Így mindenki a saját pénztárcájának megfelelően választhat. Aki kicsit spórólósabbra szeretné venni a költségeket, annak is van lehetősége a túrán részt venni. A nap további étkezését mindenki magának menedzseli, így arra kérünk minden jelentkezőt, hogy ezt kalkuláljátok bele a büdzsébe! A vacsorát opcionálisan közösen fogjuk eltölteni egy közeli étteremben, (általában a szálláson is van étterem), azonban ez minden résztvevőnek önköltséges.
- A városokban nem szervezünk kötött programokat, fakultatív jelleggel mindenki felfedezheti a környéket kedve szerint, önállóan vagy akár csapatosan is.
- A csapatot egy túravezető kíséri elől, és egy hátul. Ha esetleg vannak lassabbak a csapatban, meg tudjuk oldani, hogy ketté vegyük a csapatot, de erre még nem volt szükségünk, mindenki nagyon kedves és toleráns a többiekkel szemben.
A túra ára csak reggelit tartalmaz. A napközbeni étkezés is megbeszélésen alapul. Előfordul hogy megállunk ebédelni, de olyan is van amikor egész nap szendvicsezünk és csak a vacsoránál esszük magunkat tele. Általában a 0.-k napon ezt is megbeszéljük és az igények szerint alakítjuk ki. Rengeteg féle étel közül lehet választani, főleg a grillezett húsok valamit halételek és pizzák közül. Eddig mindenki megtalálta a magának megfelelő ételt éhen sosem haltunk inkább a kilókat szedtük magunkra. Akinek ételallergiája van jelezze nekünk és maximálisan segíteni fogunk az ételek rendelésénél. A vacsorát mindenki egyénileg oldja meg, de a tapasztalatok szerint mindig egy éttermbe ültünk be és egy jó sörözés esetleg egy helyi pálinka fogyasztás mellett fogyasztottuk el.
