Daráljuk a kilométert

Motoros túra leírása:

Túra időpontja:
2026.08.20.-2026.08.23. 
Jelentkezési határidő:
2026.07.20.
Létszám:
Min.: 5 motoros Max.: 8  motoros
Túra hossza:
kb.: 2000 – 2300 km
Készen állsz, hogy próbára tedd a tűrőképességed?
Vagy inkább csak szeretnéd feszegetni a határaidat?

De az sem kizárt hogy mi maradunk alul

Csatlakozz hozzánk egy 4 napos motoros túrára, ahol igazán daráljuk a kilométereket! Az útvonal nagy része kanyargós, élvezetes utakon vezet. Napi minimum 500 km vár rád, izgalom, szabadság és az igazi motorozás élménye minden kanyarban.

A 0. napot Kiskunmajsán tervezzük. Az érkezés a délutáni órákban várható, amikor mindenki kényelmesen megérkezhet és felkészülhet a következő napokra. Ez a nap nemcsak a találkozásról szól, hanem arról is, hogy közösen átbeszéljük a túra részleteit.

Ismertetjük az útvonalat, a napi programokat, a fontos tudnivalókat, és természetesen minden felmerülő kérdésre válaszolunk. Célunk, hogy mindenki pontosan tudja, mire számíthat, és felkészülten, jó hangulatban vághassunk neki a közös kalandnak. Ez a délután tökéletes alkalom arra, hogy ráhangolódjunk a túrára, ismerkedjünk, beszélgessünk, és megteremtsük a jó csapathangulat alapját.

Az első nap nem a gyengéknek való – Kiskunmajsától egészen Vodicéig gurulunk, nagyjából 670 kilométeren keresztül. Hosszúnak hangzik? Lehet… de bőven vállalható, ha szereted, amikor a motor és az út összhangban dolgozik. Autópályát most felejtsd el – végig mellék- és főutakon kanyargunk, igazi motoros terepen, ahol minden kilométernek íze van.

Ezen a napon már egy fokkal keményebbre vesszük a tempót – nem a táv miatt, hiszen „csak” 580 kilométert teszünk meg –, hanem az útvonal miatt. Végig a legendás horvát 8-as úton gurulunk, ahol a tengerparti kanyarok, a sziklák és a panoráma egyszerűen leírhatatlan. Innen egyenesen a Dolomitok felé vesszük az irányt – ez az a nap, amikor minden kanyar mosolyt csal az arcodra.

A 3. nap már „csak” 500 kilométer – de ne tévesszen meg a szám! A Dolomitok, a legendás Giau-hágó és a Soboth Pass garantálják, hogy ez a nap sem a pihenésről fog szólni. Kanyar kanyar hátán, lélegzetelállító panoráma és igazi motoros kihívás – ez az a nap, amikor minden méterért megéri felülni a gépre.

Elérkezünk az utolsó naphoz. Mariborból indulunk hazafelé, de most sem az autópályát választjuk – végig mellékutakon gurulunk egészen a Balatonig. Itt, a magyar tenger partján veszünk egymástól búcsút, tele élményekkel, kanyarokkal és felejthetetlen pillanatokkal. Egy túra véget ér, de a története még sokáig velünk marad.

Elérhető helyek: 6 Motoros

Jelentkezők: Roland  Honda VFR800 Gábor BMW F800GS

Daráljuk a km.-t motoros túra

Motoros 2 személyes szobában
400
  • Szállás reggelivel
  • Túravezetés, túraszervezés

Daráljuk a km.-t motoros túra

Motoros és utasa egy szobában elhelyezve
750
  • Szállás reggelivel
  • Túravezetés, túraszervezés

Daráljuk a km.-t motoros túra

Motoros külön szobában elhelyezve
520
  • Szállás reggelivel
  • Túravezetés, túraszervezés
A túra ára tartalmazza:

A túra ára NEM tartalmazza:

  • Baleset és utasbiztosítás
  • Üzemanyag
  • Belépőjegyek
  • Napközbeni étkezés, illetve italokat, valamint minden egyéni szükségletet, ami a fent leírtakban nem szerepel.

A túra árát a jelentkezésed után bármikor befizetheted, de legkésőbb a jelentkezési határidőig. A jelentkezésed feltétele a túra teljes összegének befizetése.

Túra lemondásának feltétele, folyamata:
 
  • lemondási szándékod írásban való jelzése
  • jelentkezésedet a teljes összeg befizetése utáni lemondás esetén díjmentesen a jelentkezési határidőig vonhatod vissza
  •  A jelentkezési határidő lejárta után való lemondás esetén 14 napig 50%  jár vissza a túra árából, ezt követően pedig a teljes összeg kerül felszámításra.

Étkezés:  Sokféle ember, sokféle szokás, ízlés, azonban eddigi tapasztalataink azt mutatják, hogy átlagosan 10-15 €-ból kivitelezhető egy normál vacsora, minimális eltérés természetesen előfordulhat.

Üzemanyag költsége: A tankolás átlagos díja 1,5-2 € között van literenként. Tekintettel a jelenlegi helyzetre, ezt sajnos nem tudjuk garantálni, hogy így is marad, de az indulás előtti néhány hétben konkrétabb tájékoztatást nyújtunk.

Egyéb szükségletek: Jó felkészülni a nem várt helyzetekre, bármikor történhet bármi váratlan, így ezt érdemes lehet belekalkulálni a költségvetésbe!

Felszerelésként csak javasolni tudjuk mit érdemes magaddal hozni. Motoros ruházatról nem beszélnénk sokat hiszen mindenki el tudja dönteni mennyire fontos a biztonsága, de ha véletlenül rövidgatya és strand papucsban szeretnél jönni akkor szerintünk ez nem a te túrád lesz. Érdemes hozni esőruhát ami nem nagy helyet foglal, de jó szolgálatot tud tenni egy esős napon. Defekt javító és egyéb szerszámok. Ezek vannak nálunk is de ha nem bízol senkiben akkor érdemes magaddal hozni. Ragasztószalag és gyorskötöző ami már többször beigazolódott, hogy jó szolgálatot tesz. Ezenkívül ami még eszetekbe jut a fél literes szílva pálinkán kívűl.

 Belépéshez elegendő a személyi igazolvány. Útlevél nem szükséges. Jogosítvány valamint motorokhoz forgalmi engedély és a megfelelő biztosítás ( zöld kártya) . Ezeket a dokumentumokat a határátlépésnél kérhetik. 

Az utak minősége jónak mondható rengeteg látnivalóval. Vannak szakaszok amelyek nem annyira élvezhető, de kénytelenek vagyunk arra menni mert vagy nincs kerülő út vagy a látvány miatt megéri. Természetesen azért próbáljuk kerülni a rossz minőségű, valamit egy motorosunk szavaival élve ” zegre ba..ta” utakat. 

Mi nem szoktuk figyelembe venni kinek milyen motorja van és hány kilométer van a lábaiba. ( azért ne robogóval gyere) Láttunk és hallottunk  is csodameséket és csalódtunk már nagyon kellemesen is és persze van nálunk is sokkal jobb motoros. A tempót a csapat határozza meg. Ha mindenki egy tempósabb motoros akkor mi is azt a tempót vesszük fel. Általában ez a második napra ki is szokott derülni. Amennyiben  van gyorsabb és lassabb motoros is akkor nincs más hátra Geri viszi az egyik csapatot Laci pedig a másik felét. Valamikor a gyorsabbakkal lemaradunk és kicsit tovább kávézunk, addig a lassabbak elindul majd egy megbeszélt ponton találkozunk . Ha előbb utolérjük őket akkor mindenki vissza áll a helyére. Olyan is előfordul amikor csak ” rövidebb szakaszok a tempós és élvezetes olyankor a kisérőnk ( Geri ) előre megy menet közben átveszi a csapat vezetését  Laci-val meg lelép a többi motoros aki éppen egy kicsit tempósabbat menne a találkozási pontig. ( de akkor sem állat módjára)

A túra útvonalát és a napi km-t a magunk tempójához szoktuk igazítani. Elsődelges szempont hogy ne kelljen 200-as tempóban motorozni, hogy A-ból B-be eljussunk. Legyen időnk fényképezésre és nézelődésre is. A napi km általában 250-500 km között szokott lenni. Ha autópályás szakasz vagy  jobb, gyorsabb úton megyünk akkor a napi km hosszabb. Viszont egy szerpentines sok látnivalós napon kevesebb a kilométer. Előfordul olyan is ha a csapat egy lassabb tempót diktál akkor vágunk az útvonalból hiszen az sem célunk hogy az esti órákban érjünk a szállásunkra. Ha vegyes motoros tempóban motorozunk  akkor ismét Geri a kisérő motorosunk kerül a képbe. A csapat ketté válik majd később egy megbeszélt helyen vagy  a szálláson találkozunk. Ezt mindenkivel megbeszéljük menet közben hiszen akkor látjuk mi  is lenne a szállásra érkezés időpontja, de feleslegesen nem változtatunk.

A túráról bővebben:
  • A túrát nem száguldozós tempóban fogjuk levezetni. Fő szempont, hogy a kirándulás minden pillanatát élvezhessük,  ne készítsenek a rendőrök kanyarfotókat rólunk, egy jó baráti társaság, és nem utolsó sorban mindenki biztonsága.
  • A szállásaink helyszínei a túraútvonal mentén szállodákban és magánszállásokon lesznek.
  • A szállások kiválasztásánál minél komfortosabb és pihenésünket biztosító helyszínek kiválasztására törekszünk, annak érdekében, hogy mindenki kipihenten kezdjen neki az aznapi túrának, de nem alapfeltétel a klíma ill. a szobában lévő hűtőszekrény.
  • Elhelyezés a szállásokon kétágyas szobákban történik. Amennyiben egyszemélyes szállást szeretnél, rugalmasak vagyunk, de ez plusz költséggel jár.
  • A túra ára csak a reggeli étkezést tartalmazza.  Így mindenki a saját pénztárcájának megfelelően választhat. Aki kicsit spórólósabbra szeretné venni a költségeket, annak is van lehetősége a túrán részt venni. A nap további étkezését mindenki magának menedzseli, így arra kérünk minden jelentkezőt, hogy ezt kalkuláljátok bele a büdzsébe! A vacsorát opcionálisan közösen fogjuk eltölteni egy közeli étteremben, (általában a szálláson is van étterem),  azonban ez minden résztvevőnek önköltséges.
  • A városokban nem szervezünk kötött programokat, fakultatív jelleggel mindenki felfedezheti a környéket kedve szerint, önállóan vagy akár csapatosan is.
  • A csapatot egy túravezető kíséri elől, és egy hátul. Ha esetleg vannak lassabbak a csapatban, meg tudjuk oldani, hogy ketté vegyük a csapatot, de erre még nem volt szükségünk, mindenki nagyon kedves és toleráns a többiekkel szemben.

A túra ára csak reggelit tartalmaz. A napközbeni étkezés is megbeszélésen alapul. Előfordul hogy megállunk ebédelni, de olyan is van amikor egész nap szendvicsezünk és csak a vacsoránál esszük magunkat tele. Általában a 0.-k napon ezt is megbeszéljük és az igények szerint alakítjuk ki. Rengeteg féle étel közül lehet választani, főleg a grillezett húsok valamit halételek és pizzák közül.  Eddig mindenki megtalálta a magának megfelelő ételt éhen sosem haltunk inkább a kilókat szedtük magunkra. Akinek ételallergiája van jelezze nekünk és maximálisan segíteni fogunk az ételek rendelésénél. A vacsorát mindenki egyénileg oldja meg, de a tapasztalatok szerint mindig egy éttermbe ültünk be és egy jó sörözés esetleg egy helyi pálinka fogyasztás mellett fogyasztottuk el.

Túrázz velünk!

A weboldalon sütiket használunk annak érdekében, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújtsuk a látogatóink számára. Biztosak vagyunk benne, hogy weboldalunk további használatával Önt is az elégedett látogatóink között üdvözölhetjük. Az alábbiakban tájékoztatjuk, hogy oldalunk milyen sütiket használ. További információ

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás